2024年以来，中国利用现货市场增加了天然气储存量。但随着存储设施的填满和天然气现货价格的上涨，夏季进口量或将减少，更多液化天然气（LNG）将因此转向欧洲，从而提升欧亚大陆另一端的库存率。

海关总署的数据显示，2024年前5个月，中国陆上管道天然气进口和海运LNG进口总量达到创纪录的5500万吨，打破了2021年前5个月创下的 5000万吨纪录。而2023年前5个月的进口量为4700万吨，2022年同期则为4600万吨。

今年1月至5月，LNG进口量每个月都高于去年同期水平（4月份外），管道天然气进口量每个月也高于去年同期水平。与此同时，国内产量也从 2023年前5个月的7200万吨升至2024年前5个月的7600万吨，创下同期新纪录。数据显示，2024年前5个月国内生产和进口的天然气总量达到创纪录的1.3亿吨，高于2023年的1.18亿吨和2021年的1.14亿吨。

长期以来，中国一直利用库存稳定大宗商品价格。近年来，相关措施已扩展到石油、铜、铝和其他大宗商品。现有迹象表明，天然气也已被纳入，根据现货市场价格的变化调整LNG的进口和库存。

截至目前，6月份运往东北亚的天然气现货市场价格已从2月份和3月份的不到9美元/MMBtu上涨至12美元/MMBtu以上。与前几年相比，价格已上行，中国或将减少购买，并减缓库存积累的速度。因此，市场分析人士预计将有更多的LNG被运往欧洲、南亚和东南亚。

来源：路透社