近日，我们在工信部网站获取到了一组长城风骏5 CNG车型的申报信息。该车依然保持以往燃油版造型，搭载2.4L发动机，燃料种类采用压缩天然气，并且拥有金属货箱宝可以选择。风骏5天然气版的加入将会为工具型皮卡消费者提供更多实用的选择。
外观方面，风骏5天然气版依然采用经典的造型，前脸部分为双横幅镀铬中网，保险杠两侧带有雾灯。车身侧面工具车属性十足，非常简约干练。尺寸方面，该车轴距均为3350mm，车身长宽高分别为5403*1800*1730（1740）mm，货箱尺寸1120（1070）*1460（1350）*480（460）mm，轮胎型号235/70R16。
货箱部分比较有亮点，除了常规的喷涂式货箱宝之外，还有一款金属货箱宝的车型，对于经常拉一些重货的消费者来说省去了后期改装的成本。另外整车额定载质量为480kg，后部为5片钢板弹簧规格。选装配置包括防滚架、侧踏、喷涂货厢宝以及气瓶罩等。
动力方面，风骏5天然气版搭载来自沈阳航天三菱代号4K22D4M的2.4L发动机，最大功率106kW。而燃料部分则采用了CNG（天然气），这一做法相当于帮助想“油改气”的消费者原厂做了改装，免去了购车之后去申请审批油改气的步骤。
总结：风骏5目前在长城的皮卡序列中很明显是定位在廉价工具车的地位，所以根据消费者使用需求推出天然气版本十分贴心。因为目前购车之后如果想要“油改气”，那么需要到车管所办理申请和审批，另外在一些小作坊式的改装厂进行油改气的改装还存在一定风险。长城推出原厂“油改气”风骏5在一定程度上保证了管路系统的可靠性，为部分消费者提供了非常合适的选择。
