2023-02-16由中海油气电集团华北分公司主持的“关于中海油气电集团车船加注业务的交流”会，胜利召开。

出席人员

王长利总经理

张志兵副总经理

王镜舟副总理

李永辉经理    

车辆业务部刘洋总经理

乔羽副总经理

杨宝达经理

船舶业务部程林经理

清洁能源车船分会

姚明德名誉会长

王洪国常务副会长

水运院专员王利朋

秘书处王鹏、杨鸿毫

会议中，中海油气电集团华北分公司总经理王长利介绍了2022年公司的结构业务调整，成立华北分公司重点推进协调业务、资源信息共享；未来围绕国道、高速服务区铺展业务，锚定重卡以合作双赢、轻资产、车船终端加注为主方式开展业务；关于当下甲醇、氢能、电能的快速发展，对LNG相关业务推进形成了巨大挑战；双碳背景下，从经济型、安全性综合考虑，LNG相关业务产业仍有10-15年的窗口期。

刘洋总经理分享了2019-2023期间在华北区域的布局及逆势增长的成绩，站点由2019年的9座LNG加注站发展到如今的98座。分析了油气平均值对LNG行业发展的波动影响，得出不高于70%的油气值是推动行业蓬勃发展关键因素。

程林经理就LNG在船运行业的发展做了简要汇报，在顶层设计上国家大力支持LNG船运产业；2022年清洁能源船舶订单275，其中LNG船舶定单222；从全球变暖、能源多样性、环保性出发，结合国内绿色船运的背景，LNG船运迎来了更好的机遇。

姚明德会长对来中海油气电集团调研、学习表示感谢，09年从事CNG、LNG等相关领域推广以来，高度肯定了中海油气电集团的成绩；回顾了LNG三次价格波动对行业的影响；根据目前形势，串联好主机厂、C端用户，打造新的可闭环的产业链。

 王洪国常务副会长首先对中海油气电集团华北分公司的2022年成绩表示祝贺，介绍了重卡在C端领域的战略地位，在能源多元化、双碳的背景下，面对电能的各项技术壁垒及屏障，LNG在重卡的领域占比应呈积极向上的趋势。

双方经讨论交流，在以下方面达成统一认识：

1、重点推进LNG动力船舶发展应用研讨会6月份落地召开

2、中海油希望借助协会平台，全方位的推动LNG行业的发展

3、今年9月份在广州举办LNG船舶发展创新论坛

4、中海油希望以协会平台为窗口，打造LNG领军品牌

5、借助协会力量，推动LNG加注站智能化的行业标准