2019年,作为国内领先的动力企业,玉柴计划在西南地区的重型天然气动力市场大展宏图,希望将其在四川省的市场份额由刚刚接近10%提升到20%。那么,玉柴预备如何做以完成目标呢?
四川天然气牵引车销量暴增近800% 玉柴一季度份额提升至17%
作为重要的西南战略市场,2018年,四川省牵引车销量为13000辆左右,市场需求量较大,而且四川省对推广天然气动力很是下功夫,因此玉柴对四川市场非常重视。
记者了解到,2019年一季度,四川省的牵引车销量为3300辆左右,相比去年同期的3100辆左右,实现了小幅增长。其中,天然气牵引车方面,2019年一季度四川省的销量达到1070辆左右,较2018年一季度120辆的销量,同比暴增约800%!
在如此火爆的市场驱动下,玉柴在当地天然气牵引车市场的份额也由近10%提升到了17%,而这只用了不到一年的时间。
“2019年一季度,玉柴搭载在牵引车上的重型发动机销量为181台,其中绝大部分是天然气发动机,占当地市场份额约17%。”玉柴股份销售公司四川办事处市场经理李进表示,过去在四川地区,玉柴天然气发动机曾经不是市场的主流选择,而今,玉柴天然气发动机凭借良好的产品口碑也进入了这一行列。不要小看这17%,要知道,2018年,玉柴在四川重型天然气发动机市场的占有率还不到10%,今年份额暴增至17%,可以说是取得了巨大的进步。
玉柴15L天然气发动机
之所以能够取得如此快速的增长,李进分析认为,一方面与整体市场的大好环境分不开,另一方面是因为玉柴的产品品质得到了客户的认可。但是,在天然气牵引车市场17%的占有率并不能满足玉柴的野心,2019年,玉柴希望在四川取得20%的市场份额。
那么,玉柴准备如何做到呢?
注重口碑 做好服务
玉柴的“战略”简单而言就是八个字:做好自己,抓住机遇。
“玉柴产品的品质在行业内有口皆碑,但是在大马力天然气发动机方面,玉柴的动作还是稍慢了一些。”李进告诉记者,现在,玉柴的策略是:确定细分市场,寻找意向客户,做好产品推广,同时与整车厂做好联动,让产品发挥出最大优势;销售完成之后要紧密跟踪用户的使用情况,及时了解产品的各项使用表现,做好产品调校,做好服务……就这样稳扎稳打地进行下去,由点及面,先将一个城市做好,然后再以这个城市为中心向周边推广,最后推广到整个四川省。
通过这一方式,玉柴在四川当地已成功获得多家物流的信赖。比如四川内江有一家物流公司,之前并未使用过玉柴的天然气发动机,在当地经销商和玉柴办事处工作人员的努力下,这家物流公司同意尝试玉柴的天然气动力产品。在用户体验期间,玉柴努力跟进,为整车调校下了很大功夫,并且与客户积极沟通,告知客户车辆的正确使用方式。努力就会有回报,经过一段时间的使用,玉柴发动机凭借产品品质以及节气性能,打动了客户。在2019年,该客户购入的十几辆重卡产品中,搭载的便全部是玉柴天然气发动机。
搭载玉柴发动机的东风天龙
再比如,主营砂石料运输的峨眉山市青松愉快物流,首批购入了40多辆搭载玉柴天然气发动机的东风天龙重卡。通过实际运营计算,这批车百公里气耗大约25公斤,比油车每公里可以节约运营成本1.2元左右。后来,青松愉快物流也尝试了其他品牌的天然气发动机,但是气耗水平均不如玉柴发动机。从此之后,青松愉快物流表示,无论买什么车,都要选玉柴天然气发动机。目前,青松愉快物流共有80多辆重卡在运营,其中玉柴的占有率约为95%。
4月末,玉柴第四家服务旗舰店——眉山天盛玉柴服务旗舰店落户四川。眉山天盛的开业,意味着玉柴在四川地区的售后服务质量将得到进一步提升,现场也有多位客户表示,眉山天盛的成立让自己对玉柴的售后服务更加有信心。
注重产品品质,注重培养客户,努力提升服务质量……这一系列的操作,让玉柴在四川地区一步一步站稳了脚跟。
在对天然气市场进行了周密部署之后,接下来,面对即将到来的国六之战,玉柴又做了哪些准备呢?
紧抓国六机遇 玉柴国六产品有3大优势
庄子在《逍遥游》中说,大鹏鸟想要到达自己的目的地,必须要有足够大的风来帮助它振翅高飞。这个故事可以说是古往今来所有英雄故事的真实写照,成大事者,不仅自身能力要强,还要顺时势、抓机遇。对于玉柴来讲,眼前就有这样一个机遇——国六排放升级。
国六将至,各家企业无不严阵以待。玉柴的国六产品相比竞品而言,有哪些优势呢?李进表示,玉柴的国六产品主要有三大优势。
第一点,品质上乘。玉柴采购的零部件都来源于国际知名品牌,采用更好的零部件,发动机的品质更加可靠。另一方面,发动机整机与零部件之间是一种双向选择关系,这些知名的零部件企业选择与玉柴合作,本身便是对玉柴产品品质的认可。
第二点是自重更轻。通过各方面的减重措施,玉柴国六发动机相比其国五产品自重降低了200多公斤,与同类竞品相比,玉柴国六发动机的自重要轻50公斤左右。
YCK15N发动机
第三点是动力更强,这一点尤其体现在国六天然气发动机上。YCK15N国六天然气发动机排量为15.26L,最大输出功率560马力,最大扭矩2600牛米,可称得上行业内动力最强劲的天然气发动机之一。
虽然国六产品相比于国五产品价格会提升,但是李进表示,根据他了解到的信息,客户并不排斥购买国六产品。因此,玉柴将国六的实施看做是一个机遇,也正在为抓住这个机遇而积极准备。