中海油深圳LNG接收站迎来首艘LNG运输船接卸。
8月1日，随着满载9.39万吨液化天然气（LNG）的“拉尔卡拉萨”号LNG运输船顺利抵达大鹏湾，中国海洋石油集团有限公司（以下简称“中国海油”）第九座LNG接收站——深圳LNG接收站正式运营，这也是我国实施天然气产供储销体系建设以来投产的首个LNG接收站。
值得注意的是，其投产不仅为珠三角地区增加优质高效的清洁能源供应，而且在管线连通后，可为今年冬季我国北方天然气保供新增1700万方/天的供应能力。
据了解，该接收站是中国海油与深圳市政府的重大能源合作项目，建设规模为4个16万方大容量储罐、一座8万方至26.6万方LNG船专用泊位、设计处理规模为400万吨/年，是国内土地利用集约度最高的LNG接收站，也是国内一次性建设规模最大的接收站。
作为我国LNG产业的先驱者和领军者，中国海油2006年成功建设了我国第一个LNG接收站，开启了我国大规模进口国外LNG的新时代。截至目前，中国海油已先后建成投产了大鹏LNG、福建LNG、浙江LNG、珠海LNG和深圳LNG等9座接收站，年处理能力达3380万吨，占全国已投产LNG接收站总处理能力的56%，LNG接收站运营数量和处理能力均位居全国第一。
数据显示，截至2017年底，中国海油累计进口LNG突破1.2亿吨，可为国家减排二氧化碳约近4亿吨，相当于植树8亿多棵，对治理大气雾霾具有重要作用，绿色低碳环保效应显著。
中国海油气电集团董事长、党委书记武文来表示，深圳LNG项目的投产不仅将为珠三角地区增加优质高效的清洁能源供应，满足该区域对天然气安全稳定供应的需求，对优化能源消费结构、促进区域经济发展、助力打赢蓝天保卫战具有重要意义。深圳LNG接收站在管线联通后，可在冬季用气高峰期向环渤海湾、汾渭平原等重点“煤改气”区域供气，为保障全国用气的稳定安全发挥重要的保供作用。
